Scoppio della Guerra dei Prezzi per i VE: BYD e Geely si Accusano a Vicenda Mentre i Margini di Profitto Crollano nel Forum Automobilistico Più Caldo della Cina
I leader cinesi dei VE si affrontano a Chongqing. Riduzioni dei prezzi, polemiche pubbliche e profitti in caduta lasciano l’industria più divisa che mai nel 2025.
- Oltre 60 modelli di VE scontati nei primi quattro mesi del 2025
- I margini di profitto crollano: 8,99% (2014) → 3,9% (Q1 2025)
- Oltre il 40% di penetrazione del mercato dei VE in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo
- Le vendite di Tesla scendono del 36% anno su anno in Europa, Q1 2025
Il Forum Automobilistico di Chongqing del 2025 non è stato solo una vetrina dei più recenti veicoli elettrici cinesi. Si è trasformato in una vera e propria rissa verbale tra i giganti dell’industria, con dirigenti senior di BYD e Geely che hanno acceso fuochi d’artificio pubblici raramente visti in un contesto così prestigioso.
Quello che è iniziato come una discussione sulle guerre dei prezzi si è trasformato in accuse e contro-accuse feroci, segnando un’industria sull’orlo del collasso.
I Guanti Sono Stati Calati: Le Tensioni Pubbliche tra BYD e Geely Raggiungono il Punto di Bollo
Li Yunfei di BYD ha scatenato una critica appassionata, denunciando i rivali per l’uso di “trucchi sporchi e campagne di diffamazione coordinate” per influenzare l’opinione pubblica. Il messaggio era chiaro: i giorni di armonia tra le aziende stanno finendo.
Victor Young di Geely ha risposto con altrettanta veemenza, accusando BYD di ipocrisia e chiedendo un controllo normativo rigoroso piuttosto che appelli emotivi. Il fronte un tempo unito dei VE cinesi ora somiglia a un campo di battaglia di sfiducia e rivalità aperta.
L’aumento delle tensioni segna un sorprendente ribaltamento rispetto al 2023, quando il presidente di BYD ha famosamente invocato l’unità tra i produttori di automobili. Nel 2025, tale unità è evaporata, sostituita da fazioni, sussurri nei retrobottega e confronti pubblici.
Guerra dei Prezzi Tossica: Perché I Margini Stanno Evaporando?
Al centro della crisi c’è una guerra dei prezzi incessante. Più di 60 modelli di VE hanno abbattuto i prezzi in soli quattro mesi, con oltre 100 sconti di marca che inondano il mercato a maggio. I margini, che erano a un sano 8,99% nel 2014, sono crollati a un anemico 3,9% all’inizio del 2025.
L’Associazione Cinese dei Produttori di Automobili ha recentemente condannato le tattiche di “sciopero deliberato”, mentre le associazioni dei concessionari hanno avvertito di una pressione e di richieste insostenibili sui partner al dettaglio.
Tutto ciò arriva mentre la penetrazione dei VE in Cina supera la soglia del 40%—ora, la crescita tramite semplice volume sembra meno una strategia vincente e più una scommessa pericolosa.
I Dirigenti dei VE suonano l’Allerta: “Bomba a Orologeria”
Poche settimane prima di Chongqing, Wei Jianjun della Great Wall Motor ha definito la traiettoria dell’industria una “bomba a orologeria”. I dirigenti di Huawei e Xiaomi si sono uniti al dibattito, scambiandosi frecciate su concorrenza leale e sostenibilità.
Al contrario, Li Xueyong di Chery ha adottato una posizione moderata, sostenendo che la rivalità feroce potrebbe stimolare miglioramenti a lungo termine—se le imprese si concentrano nuovamente su innovazione e punti di forza fondamentali.
Ma anche i giganti tecnologici non sono immuni. Le vendite di Tesla in Europa sono scese del 36% nel Q1 2025, con Germania e Francia che registrano cali superiori al 60%. Il mercato europeo, un tempo visto come un bastione di Tesla, sta subendo le stesse brutali guerre dei prezzi che ora colpiscono il continente cinese.
D: I Prezzi Più Bassi Sono Davvero Positivi per gli Acquirenti di VE?
I professionisti del settore avvertono che le continue riduzioni dei prezzi non sempre giovano ai consumatori. Sebbene le offerte a breve termine siano abbondanti, gli effetti a lungo termine potrebbero includere meno scelte, meno innovazione e pratiche finanziarie più rischiose in tutto il settore.
D: Cosa Sta Alimentando Questa Competizione Brutale?
Riduzioni di prezzo estreme sono ora la strategia scelta per conquistare quote di mercato. I marchi stanno scommettendo molto sulla ricerca sulle batterie a stato solido e su funzionalità in stile Tesla come la guida autonoma—ma questi investimenti richiedono profitti che stanno rapidamente evaporando.
Come Può L’Industria dei VE Sopravvivere alla Guerra dei Prezzi?
I costruttori di automobili concordano sempre più sul fatto che è necessario un intervento governativo. I provvedimenti normativi potrebbero limitare i peggiori abusi, mentre una rinnovata attenzione alla qualità del prodotto, all’innovazione tecnica e alla definizione di prezzi responsabili potrebbe aiutare a ripristinare la stabilità.
Come Dovrebbero Scegliere Gli Acquirenti Durante Una Guerra dei Prezzi?
Gli acquirenti esperti dovrebbero dare priorità ai marchi consolidati con chiare garanzie di qualità e storie di servizio. Confrontare non solo i prezzi, ma anche la copertura della garanzia, il supporto post-vendita e i percorsi di aggiornamento mentre la tecnologia evolve rapidamente.
Agisci: Rimani Avanti nella Nuova Era dei VE!
Le superpotenze dei VE cinesi sono in una competizione dove il vincitore prende tutto—e le conseguenze modelleranno i mercati automobilistici in tutto il mondo.
Lista di Controllo per la Sopravvivenza dei VE:
- Segui gli aggiornamenti normativi da CAAM e gli avvisi per i consumatori
- Monitora gli sconti, ma approfondisci la affidabilità del marchio
- Rimani informato sulle tecnologie delle batterie e i progressi nella guida autonoma
- Confronta i costi a lungo termine oltre al prezzo di listino
- Segui le notizie del settore su piattaforme come Reuters e CNN
Attenzione a Chongqing: Mentre le guerre dei prezzi infuriano e gli animi si scaldano, solo i giocatori più forti—e più intelligenti—sopravvivranno. Rimanete sintonizzati per la prossima mossa nella rivoluzione elettrica della Cina.